Обадете ни се сега!
+86-18059007868
У дома
За нас
продукти
Алтернатор
Четков алтернатор
Безчетков алтернатор
Електрически мотор
Монофазни
Три фази
Генераторен комплект
Дизелов генератор
Газов генератор
Новини
Фирмени новини
Новини от индустрията
Свържете се с нас
English
Новини
56 технически въпроса и отговори на дизел-генераторен комплект – бр. 15
от администратор на 21-05-11
11. След като работещият електротехник поеме дизел-генераторния агрегат, кои три точки трябва първо да бъдат проверени? Отговор: 1) Проверете реалната полезна мощност на уреда. След това определете икономическата мощност и резервната мощност. Методът за одобряване на реалната полезна мощност на уреда е: 12-часовата r...
Прочетете още
56 технически въпроса и отговори на дизел-генераторен комплект – бр. 10
от администратор на 21-05-08
6. На какви проблеми трябва да се обърне внимание при използване на незаземен модул с неутрална точка? На какви проблеми трябва да се обърне внимание при използване на уред с незаземена неутрална точка? На какви проблеми трябва да се обърне внимание при използване на уред с незаземена неутрална точка? Какви проблеми имаш...
Прочетете още
56 технически въпроса и отговори на дизел-генераторен комплект – бр. 5
от администратор на 21-04-28
1. Какви са условията за паралелно използване на два генератора? Какво устройство се използва за завършване на паралелната работа? Отговор: Условието за паралелно използване е моментното напрежение, честота и фаза на двете машини да са еднакви. Обикновено известен като „три едновременниR...
Прочетете още
Формула за разход на гориво на дизел генератор
от администратор на 21-04-22
Обикновено разходът на гориво на дизел генераторните агрегати се изчислява на 0,2-0,25 кг/кВт час, а един литър дизел е около 0,84-0,86 кг. Тогава 1KW на час е 0.2-0.25kg разделено на 0.84 = 0.238 литра-0.3 литра, умножено по киловати е равно на разхода на гориво на час. Тоест 0...
Прочетете още
Китайската външна търговия с механични и електрически устройства продължи да расте през март, обемът на износа на китайските механични и електрически продукти се увеличи с 43% през първия сезон
от администратор на 21-04-20
Повлияна от фактори като ниската база от миналата година, възстановяването на търсенето в чужбина и предимствата на предлагането на моята страна, външната търговия с механични и електрически устройства на моята страна продължи да расте през март. Според статистиката на Главна митническа администрация общият им...
Прочетете още
129-ият кантонски панаир онлайн
от администратор на 21-04-14
Прочетете още
Диагностика и лечение на необичаен шум от перките на вентилатора на дизел генератор
от администратор на 21-03-09
Когато дизел генераторът работи, тъй като перката на вентилатора се използва дълго време, понякога внезапно ще издаде шум, особено когато скоростта на дизел генератора се повиши, шумът ще се увеличи съответно. Този вид явление се нарича вентилатор Ненормален звук на листата. ⑴ Re...
Прочетете още
Плъзгане на ремъка на вентилатора на дизел генератор
от администратор на 21-03-08
По време на работа на дизел-генераторния агрегат от време на време се издава високочестотен, остър и продължителен звук „скърцане-”. Когато горивото се ускори, звукът е по-изразен, което се дължи на приплъзване на макарата. ⑴ Причина ①Обтягането на ремъка на вентилатора или въздушната помпа е недостатъчно...
Прочетете още
Дизел генератор
от администратор на 21-03-07
Прочетете още
Ежедневна поддръжка и предпазни мерки за дизел генератори
от администратор на 21-03-06
1. Въздухът от дренажа на маслото ◆Разхлабете обезвъздушителния болт на тръбопровода за гориво с ниско налягане и многократно натискайте бутона на помпата за пренос на гориво, докато няма преливане на въздушни мехурчета в маслопровода с ниско налягане, след това затегнете обезвъздушителя болт. ◆Разхлабете съединението на горивната тръба за високо налягане и стартирайте...
Прочетете още
Причини за неравномерно подаване на гориво на генераторни комплекти
от администратор на 21-03-05
1.Неравномерно подаване на масло, причинено от механична повреда: След продължителна употреба, поради хлабави или твърде големи пролуки в задвижващия съединител на горивната инжекционна помпа, задвижващата предавка се износва и хлабината се увеличава, което също ще повлияе на равномерността на захранването с масло на всеки цилиндър. Освен това изтичането на...
Прочетете още
Безчетков алтернатор
от администратор на 21-03-04
Прочетете още
<<
< Предишна
1
2
3
4
5
Следващ >
>>
Страница 2 / 5
Изпратете вашето съобщение до нас:
Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете
Натиснете Enter за търсене или ESC, за да затворите
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu